坯料鍛前加熱是整個(gè)鍛造過程中一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié),對(duì)提高鍛造生產(chǎn)率,保證鍛件質(zhì)量,以及節(jié)約能源消耗和降低產(chǎn)品成本等都有直接的影響。加熱的目的是為了提高金屬的塑性,降低金屬變形抗力,使之易于成形,并獲得良好的鍛后組織和力學(xué)性能。
在金屬材料所允許的導(dǎo)溫性和內(nèi)應(yīng)力的條件下,以最快的速度加熱到預(yù)定的溫度,提高效率,節(jié)約能源。盡可能減少加熱金屬吸收有害氣體,如氧、氫、氮?dú)獾葰怏w,減少氧化、脫碳或氫脆等缺陷,提高加熱質(zhì)量。在低溫加熱階段,要防止因加熱不當(dāng)而使金屬截面的外層與心部產(chǎn)生過大的溫差,以致造成過大的熱應(yīng)力,再疊加其它內(nèi)應(yīng)力,引起材料破裂。準(zhǔn)確實(shí)施給定的加熱規(guī)范,如加熱溫度、速度、時(shí)間和保溫等加熱條件,以防產(chǎn)生過熱、過燒等缺陷。
在鍛壓生產(chǎn)中,按采用熱源不同,加熱方法可分為燃料火焰加熱和電加熱兩大類。
燃料火焰加熱法(簡(jiǎn)稱火焰加熱法)是利用固體(煤、焦炭等)、液體(重油、柴油等)或氣體(煤氣、天然氣等)燃料燃燒所發(fā)生的熱能加熱坯料的方法,是在加熱爐內(nèi)進(jìn)行。火焰加熱爐通用性強(qiáng),投資少,建造比較容易;燃料來(lái)源廣泛,費(fèi)用比較低,所以廣為采用。但是,火焰加熱爐爐溫和氣氛較難控制,加溫工勞動(dòng)條件差。
電加熱法是利用電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芤约訜崤髁系姆椒ǎ煞譃殡娮锠t加熱、鹽浴爐加熱、接觸加熱和感應(yīng)電加熱等。電加熱的優(yōu)點(diǎn)是爐溫控制準(zhǔn)確,勞動(dòng)條件好,氧化和脫碳等缺陷少,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)等;缺點(diǎn)是對(duì)坯料的形狀尺寸有一定的限制和要求,電加熱設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,投資費(fèi)用大等。電加熱主要用于加熱要求較高的模鍛和精密模鍛、有色金屬合金和一些高溫合金。鍛件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。
按照使用范圍的不同,鍛件可分為:飛機(jī)鍛件、柴油機(jī)鍛件、船用鍛件、石油化工鍛件、礦山鍛件、核電鍛件、火電鍛件和水電鍛件。飛機(jī)鍛件:按照重量計(jì)算,飛機(jī)上有85%左右的的構(gòu)件是鍛件。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤、后軸頸(空心軸)、葉片、機(jī)翼的翼梁,機(jī)身的肋筋板、輪支架、起落架的內(nèi)外筒體等都是涉及飛機(jī)安全的重要鍛件。
柴油機(jī)鍛件:以大型柴油機(jī)為例,所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。船用鍛件:船用鍛件分為三大類,主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、 舵銷等。
兵器鍛件:鍛件在兵器工業(yè)中占有極其重要的地位。按重量計(jì)算,在坦克中有60%是鍛件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾,步兵武器中的具有膛線的槍管及三棱刺刀、火箭和潛艇深水炸彈發(fā)射裝置和固定座、核潛艇高壓冷卻器用不銹鋼閥體、炮彈、槍彈等,都是鍛壓產(chǎn)品。
石油化工鍛件:鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。如球形儲(chǔ)罐的人孔、法蘭,換熱器所需的各種管板、對(duì)焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體(壓力容器),加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié),化肥設(shè)備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。
礦山鍛件:按設(shè)備重量計(jì)算,礦山設(shè)備中鍛件的比重為12-24%。核電鍛件:核電站主要的大鍛件可分為壓力殼和堆內(nèi)構(gòu)件兩大類。火電鍛件:火力發(fā)電設(shè)備中有四大關(guān)鍵鍛件,即汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和護(hù)環(huán),以及汽輪機(jī)中的葉輪與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。水電鍛件:水力發(fā)電站設(shè)備中的重要鍛件有水輪機(jī)大軸、水輪發(fā)電機(jī)大軸、鏡板、推力頭等。
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